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Grille sécurisée

Rappel historique
Même si le concept de la fermeture du volume décrit par la grille de départ est antérieur, nous sommes les premiers à l’avoir rationnalisé et standardisé; et ce dès 2002. Les développements initiaux des grilles de départ se firent en étroite collaboration avec la société SPORTMANIA qui se chargea de la distribution de nos équipements jusqu’à fin 2009.
Depuis cette date, nous assurons directement la distribution de nos produits.

Pourquoi une grille sécurisée ?

Fortement impliqués dans le milieu industriel par la conception de machines spéciales, nous sommes en permanence confrontés à la mise en application de normes de sécurité. Étant de plus impliqués dans le BMX depuis 1983, les dernières évolutions de ce sport, et tout particulièrement l’utilisation de vérins pour commander les grilles de départ, nous ont amené à réfléchir plus avant sur la sécurité de fonctionnement de celles-ci.

De plus, outre la protection des pilotes durant la phase de départ, nous voulions aussi protéger juridiquement les élus et les dirigeants des clubs en cas d’accident.
C’est pourquoi, décision a été prise de fournir aux collectivités et aux clubs un équipement performant, fiable et surtout répondant parfaitement aux normes de sécurité européennes en vigueur.

Principe de la grille sécurisée :

Celui-ci consiste à fermer le volume décrit par la grille de départ durant son effacement pendant un départ. On supprime ainsi tous les risques d’intrusion et d’écrasement que pouvait générer une grille de départ dite « classique ». Il en résulte une forme de grille de départ en ¼ de cylindre s’effaçant dans le sol.

Règlementation :

Depuis le 1er janvier 2008, l’utilisation de ce type de grille de départ est obligatoire en France pour l’organisation d’épreuve nationale et internationale.

Description :

Positionnement du vérin
Aujourd’hui, nous sommes les seuls à proposer à nos clients le choix de l’implantation du vérin de commande: au dessus ou en dessous du plan de départ.
 
Figure : Vérin au dessus
Grille sécurisée avec vérin au dessus
 
Grille sĂ©curisĂ©e avec vĂ©rin au dessus  
Cette configuration a été développée pour répondre à la demande des clubs et/ou des collectivités désirant ne pas laisser sur place de matériel sensible à cause d’un risque de dégradation.

Sur demande, l’installation peut être prévue pour être entièrement démontable (vérin, coffret de commande…), hormis la grille proprement dite.
 
Figure Vérin en dessous, trappe de visite enlevée
Grille sécurisée avec vérin au dessous
 
Grille sĂ©curisĂ©e avec vĂ©rin au dessous  

Cette configuration est aussi à la base du concept de grille sécurisée, car elle permet de dégager complètement le dessus de la grille, et de confiner le vérin dans un espace fermé.

 
Dimensions porte :
  • Longueur : 8.00 m
  • Hauteur : 0.50 m
  • Angle Face d’appui / Sol : 85° ±3.5° réglable en fonction de la pente de la butte de départ pour compenser les inerties.
Structure :
Celle-ci est réalisée en acier S235 mécano-soudée électro-zinguée bichromatée (traitement anti corrosion) et entièrement démontable en cas de besoin. Ce procédé de traitement anti corrosion à été retenu car il permet de garantir une plus grande précision des pièces après traitement.

Habillage :
Les tôles d’habillage sont en aluminium pour diminuer le poids de la grille de départ. Celles –ci sont collées vissées sur la structure en acier. Les tôles fermant le ¼ de cylindre de la grille ont leur rayon de cintrage centré sur l’axe de rotation de la porte.

Hormis celles fermant le ¼ de cylindre, toutes les autres tôles d’habillage comportent une structure antidérapante.
 
Trappe de visite d'une grille sĂ©curisĂ©e  

Accès :
7 trappes de visite permettent l’accès aux différents organes d’amortissement et d’usure directement depuis le dessus de la fosse.

 

Joint anti-écrasement:
Ce joint est fixé au niveau de l’axe de rotation de la grille pour éviter tout risque de coincement (doigt, main…) en cas de chute d’un pilote sur la grille au moment du départ.

  Joint anti-Ă©crasement d'une grille sĂ©curisĂ©e
 
Caillebotis d'une grille sĂ©curisĂ©e  

Caillebotis:
Placés à l’arrière de la grille de départ, ceux-ci permettent une accroche optimale des pneus durant la phase de départ, et ce quelles que soient les conditions atmosphériques. Ceux-ci sont réalisés en acier galvanisé à chaud. Ceux-ci ne sont pas solidaires de la grille et peuvent être démontés en cas de besoin.



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